情報提供：
フォード
支払総額
209 .3 万円
本体価格
189 .8万円
諸費用
19 .5 万円
2013
（H25）8.4万
km3500
CCなし
なし
マツダ
支払総額
179 .8 万円
本体価格
171 .4万円
諸費用
8 .4 万円
2019
（H31）8.0万
km2200
CCなし
なし
米国トヨタ
支払総額
523 万円
本体価格
513 万円
諸費用
10 万円
2009
（H21）6.0万
km5700
CC2026
09月なし
メルセデスＡＭＧ
支払総額
844 .8 万円
本体価格
828 万円
諸費用
16 .8 万円
2020
（R2）2.5万
km3000
CC2025
12月なし
三菱
支払総額
55 万円
本体価格
41 万円
諸費用
14 万円
2009
（H21）6.6万
km2400
CCなし
なし
三菱
支払総額
183 .8 万円
本体価格
174 .1万円
諸費用
9 .7 万円
2010
（H22）7.6万
km3000
CC2025
10月なし
クライスラー・ジープ
支払総額
600 .9 万円
本体価格
578 万円
諸費用
22 .9 万円
2022
（R4）2.0万
km3600
CC2027
01月なし
トヨタ
支払総額
453 .7 万円
本体価格
435 .9万円
諸費用
17 .8 万円
2023
（R5）0.7万
km2700
CC2026
08月なし
メルセデス・ベンツ
支払総額
755 万円
本体価格
730 万円
諸費用
25 万円
2019
（H31）2.4万
km3000
CCなし
なし
フォード
支払総額
217 .6 万円
本体価格
199 .8万円
諸費用
17 .8 万円
2015
（H27）8.2万
km2000
CCなし
なし
フォード
支払総額
219 万円
本体価格
200 万円
諸費用
19 万円
2013
（H25）5.6万
km3500
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
491 .8 万円
本体価格
475 .3万円
諸費用
16 .5 万円
2022
（R4）2.3万
km2700
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
411 .2 万円
本体価格
400 万円
諸費用
11 .2 万円
2018
（H30）3.0万
km2700
CC2025
11月なし
フォード
支払総額
207 .4 万円
本体価格
189 .9万円
諸費用
17 .5 万円
2013
（H25）5.7万
km2000
CCなし
なし
ランドローバー
支払総額
958 .2 万円
本体価格
918 万円
諸費用
40 .2 万円
2024
（R6）75
km3000
CC2027
08月なし
フォード
支払総額
225 .8 万円
本体価格
209 .8万円
諸費用
16 万円
2011
（H23）4.5万
km3500
CCなし
なし
ホンダ
支払総額
72 .9 万円
本体価格
55 .5万円
諸費用
17 .4 万円
2009
（H21）16.2万
km1800
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
394 .7 万円
本体価格
379 万円
諸費用
15 .7 万円
2020
（R2）5.7万
km2700
CCなし
なし
マツダ
支払総額
284 .9 万円
本体価格
269 .8万円
諸費用
15 .1 万円
2020
（R2）3.6万
km2200
CCなし
なし
キャデラック
支払総額
749 .1 万円
本体価格
728 万円
諸費用
21 .1 万円
2016
（H28）4.1万
km6200
CCなし
なし
