307ハッチバックの中古車情報について
307の後継となるプジョーのCセグメントハッチバック。初代モデル(T7型)は2007年に登場し、2代目となる現行308ハッチバックは13年にデビューした。車台はPSAが新開発したモジュラー式プラットフォームのEMP2を採用しており、車両重量は先代比で100kg以上軽量化された。日本仕様のトランスミッションは一部グレードを除いてアイシンAW製の8速ATを搭載し、パドルシフトを用いたマニュアル操作も可能だ。内装は極めて個性的で小径ハンドルの上からメーター を眺めるレイアウトとなる。駆動方式はFFのみ。