レクサスＮＸＮＸ３００ｈＦスポ４ＷＤ赤黒革ＳＲマクレビ　フルＯＰ　ＴＲＤ　４ＷＤ　赤黒革ＳＲ　マクレビ　パノラＶ　ＰＫＳＢ　ＢＳＭ　ＨＵＤ　ＩＴＳ　ＡＨＳ　名栗Ｐ　禁煙車　Ｄレコーダ　おく充電　後席電動　ＡＣ１５００Ｗ　寒冷地　ルーフＲ　同色アーチ　ＴＲＤエアロ鍛造１９ＡＷ

全国陸送可　４ＷＤ禁煙車Ｄレコーダ　おく充電フルＯＰ赤黒革ＳＲマクレビ　パノラＶ　ＢＳＭ　ＨＵＤ　名栗　ＴＲＤエアロ１９ＡＷ
コンパクトクロスオーバーＳＵＶ「ＮＸ」。「プレミアムアーバンスポーツギア」をコンセプトに都会を機敏に駆け抜ける高い走行性能とＳＵＶらしい力強さを兼ね備える。現車は３０年８月に年次改良した後期モデル。
アグレッシブな躍動感を全身から放つＮＸの独創的なプロポーション。スピンドルグリルを起点のキャラクターラインはキャビン前後絞り込んだボディとホイルフレアの稜線を融合。陰影の効いた趣深いフォルムを創出。
フロントからしなやかに伸びるルーフラインと相まってスペーシャスな空間を立体的に描き出してます。ダイナミズムと高いアジリティが内側からみなぎる美しい抑揚。視点を移す度に新たな表情を見せ強い印象を残します
３眼フルＬＥＤヘッドランプはレクサスアイデンティティの象徴。そこにＮＸの個性を付与する為に、切れ長な目の中にＬ字の超小型ＬＥＤランプユニットを三角に配置。奥から静かに獲物を狙うかのような鋭い表情を演出
前後バンパー内に装備されたクリアランスソナーは車両の擬似映像と音で障害物をお知らせします。更にはＰＫＳＢが前後進行方向にある障害物を検知すると、発進時に出力は抑制し、更には自動的にブレーキもかけます。
熱効率を追求した２．５Ｌアトキンソンサイクルエンジンと高トルクモーターを内蔵したハイブリッドトランスミッションを組み合わせ、クラストップレベルの低燃費（ＪＣ０８モード走行燃費１９．８ｋｍ／Ｌ）を実現。
微小な領域で感じるシャープな乗り味を追求し先進技術を注ぎ込んだパフォーマンス。ハンドリングはまるで手足の様に機敏に振る舞い、都市を駆けるひと時も、ワインディングを越えていく瞬間も、心を刺激し続けます。
洗練されたパフォーマンスを予見させるＴＲＤエアロは多彩さとダイナミズムを併せ持つスポーツパーツ。日常のあらゆるシーンを鮮やかに彩ります。Ｆ＆Ｓ＆Ｒ＆４本マフラー＆鍛造１９アルミで約１１５万円の商品。
レクサスは、人や社会や地球の未来のために、ハイブリッドなどの最先端技術で環境問題に応えていきます。環境性能評価システムを活用し、生産・使用・廃棄のすべての過程で環境負荷の低減をめざしています。
インテリアは構造美を印象づける物がインストルメントパネルを貫く力強い骨格のセンターフレーム。継ぎ目のない美しい仕上げを実現し空間の随所に輝く金属の質感と共に高剛性による揺るぎない強靱さを象徴しています
手や肌が触れる部分には柔らかな素材を配し乗員を心地よく包むタイトなコックピットを生み出した。身体を支えるニーパッドにはレクサススポーツの象徴であるＬＦＡのボルトをあしらい、空間に遊び心を添えてます。
表皮一体発泡工法を採用したＦスポーツ専用スポーツシートは理想的な凹断面でシャープなデザイン、優れたフィット感と高いホールド性を実現。快適な乗り心地をもたらしスポーツ走行時はしっかりと体をサポートします
匠の技を尽くした縫製によって作り込まれた本革シートの前席にはシート内のファンから送られた空気を冬は暖かく、夏は涼しく調整しシート表面から吹き出す事により季節を問わず快適な座り心地を実現しています。
統合安全コンセプトは車両に搭載される様々な安全システムが連携を図り高度な安全性を追求する物です。駐車状態から通常運転、衝突の前後、事故の際の救助へとあらゆるステージで最適なドライバー支援を追及します。
ハイエンドオーディオで世界を先導し続けるマークレビンソン。パワーと音質を備えた１２ｃｈＣｌａｓｓＤアンプと１４スピーカでコンサートホールの様な空間を構成。高出力で超低歪のサウンドクオリティを実現する。
カラーヘッドアップディスプレイは運転情報をウインドガラスに投影しモードや車速、レーン表示、簡易ナビなど様々な情報をエンジンフードの上部にあるかの様に表示。重要なアイコンをカラーで表示し瞬時に認識が可能
電動チルトアップ機能付スライディングガラスサンルーフは太陽の光を燦燦と取り込み、雨天時でもチルト機能により雨が入らずに中の空気を外に放出が可能です。Ｆスポーツ専用ブラックルーフライニングも装備。
後席はゆとりのラゲッジを確保しつつ、頭上や足元に十分な余裕を感じられる広々とした空間設計とし、降車時の足つきを良くする事でスムーズな乗降性を実現。電動リクライニング＆格納機能もオプション装備する。
機能性とデザイン性を高次元で融合したＴＲＤ鍛造１９インチアルミホイール。”Ｆ　ＳＰＯＲＴ”に更なる走りの躍動を、ＴＲＤが導きます。トヨタテクノクラフト製造のアルミ＆タイヤセットで７１７，１２０円の商品
ステアリングを握れば見慣れた街が輝き始め新しい刺激が待つコーナーの先へと心が加速する。アグレッシブなボディに爽快なフィーリングを載せて都市の表情のまで変えて行く機敏なスポーツギア、それがＮＸ。
レクサススポーツの系統を継承するスポーティバージョン「Ｆスポーツ」機敏でパワフルなＮＸのパフォーマンスを更に磨き上げ、ドライバーの意思に車が即応する事で生まれる一体感をあらゆるシーンでご堪能頂けます。
ＮＸ３００ｈ後期モデルＦスポーツ４ＷＤに充実のメーカ＆ディーラオプション約２７５万円超えを装備した充実のハイスペックフルオプションＴＲＤＶｅｒ車両となる。レクサスセーフティープラスも標準装備となる。
ドライブスタートコントロールはシフト操作時における急発進急加速を制御し、衝突時の被害軽減に寄与します。例えばアクセルを踏み込んだままシフトチェンジを行うと表示で注意を促し、エンジン出力を抑えます。
ＰＫＳＢ＆パノラＶ、ＩＴＳ、ＢＳＭ、マクレビ、ＡＨＳ＆３眼ＬＥＤ＆寒冷地、ＳＲ、ルーフＲ、名栗、ＨＵＤ、後席電動、ＡＣ１５００Ｗ、Ｆマット、Ｄレコーダ、同色アーチ、ＴＲＤエアロ＆１９ＡＷ他で約２７５万
標準装備されたＮＡＶＩ・ＡＩ－ＡＶＳはショック減衰力を車両状態に応じて最適に電子制御し、しなやかな乗り心地と操縦安定性を両立。旋回時は自然な車両姿勢を制御しアグレッシブなハンドリングをお愉しみ頂けます
洗練されたパフォーマンスを予見させるＴＲＤエアロは多彩さとダイナミズムを併せ持つスポーツパーツ。日常のあらゆるシーンを鮮やかに彩ります。Ｆ＆Ｓ＆Ｒ＆４本マフラー＆鍛造１９アルミで約１１５万円の商品。
電気式ＡＷＤシステムは独立したリヤモーターで後輪を駆動させ、滑りやすい路面での発進性、走行安定性をアシスト。コーナリング時は車両の走行状態に合わせて前後トルク配分を最適化し優れた操縦安定性を実現。
ＬＤＡ（レーンでパーチャーアラート）は道路上の白線　（黄線）　をカメラで認識。ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱した場合、ブザーとディスプレイ表示により注意を喚起し、ハンドル支援も行います
アダプティブハイビームシステムは夜間ハイビームで歩行者を照らし出し安全性を向上。同時にＡＦＳの機能を利用して光軸の方向を最適制御し、先行車や対向車に直接ハイビームを当てないように部分的に遮光します。
スポーツギアとしてアグレッシブな印象を強調するフロントフェイス。その象徴のスピンドルグリルの周りに、つなぎ目のないサテンメッキモールを採用。一つの金属で囲まれたグリルはＳＵＶとしての力強い塊感を表現。
レクサスの象徴でもあるＦスポーツ専用『スピンドルグリル』はクロームメッキでアウトラインを描き、大型グリルの内部をダークカラーで引き締めることにより、研ぎ澄まされたフォルムが見る者の視線を惹きつけます。
環境・社会に配慮し、レクサス・ハイブリッド・ドライブならではの圧倒的な環境性能と静粛性。そして滑らかなドライビングフィールと最高水準の安全性。くつろぎを追求した空間が生み出す快適性を提供します。
ＬＳＳ＋は２種類のセンサー（ミリ波レーダーと単眼カメラ）による高い認識性能と信頼性、事故低減効果の高い安全装備のパッケージ化で、これまでの安全システムの連携を進化させた、革新的な予防安全システムです。
進化版プリクラッシュセーフティーシステムは進路上の車両や歩行者などと衝突しそうな場面に遭遇した場合、ドライバーに警報の後、プリクラッシュブレーキを作動させて強力にアシストし、衝突速度を低減させます。
ＲＣＴＡは駐車場から後進する際に、左右後方から接近してくる車両をブラインドスポットモニターのレーダーにより検知。ドアミラー内のインジケターの点滅とブザーでドライバーに注意を喚起します。
ＰＫＳＢは接触事故の低減に寄与する駐車支援システムです。低速時に前後の壁や障害物、更には後方からの接近車両や後方歩行者の存在をブザーなどで知らせ、衝突する可能性が高い場合には自動的にブレーキをかけます
ボディ塗装は艶をさらに輝かせる匠の技、水研磨は水をかけながら下地塗装を磨き上げる匠の手作業により目に見えない凹凸をも平滑にし艶を極限まで高めます。最後に映り込みの歪みを蛍光灯検査で仕上がりを確認し完成
使い易いラゲッジルームは約９５０ミリの奥行きと内側の張り出しを抑えたワイドなスペースを確保し、リヤシートを倒す事無く９．５型のゴルフバックを４個収納可能。また脱着式のトノボードは床下に格納も出来ます。
後席左右のスイッチを操作する事で座った状態でリクライニング調整を行う事が出来ます。荷物の大数でスペースを拡大する際は運転席及びラゲッジ内のスイッチ操作で後席シートバックの格納引き起こしが可能です。
ハンズフリーパワーバックドア（挟み込み防止機能、停止位置メモリー機能付）は両手が荷物で塞がっていても、キーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れする事でバックドアの自動開閉が行えます。
Ｆスポーツには車両の前後にパフォーマンスダンパーを装備し、ボディのたわみや微振動を速やかに吸収。一層シャープなハンドリングを実現すると共に、乗り心地と静粛性を向上します。
更に３０段階の可変制御を可能にしたＮＡＶＩ・ＡＩ－ＡＶＳによりショックの減衰力を車両状態で最適に制御し、しなやかな乗り心地と操縦安定性を両立。旋回時にはサスと相まって自然な車両姿勢を制御します。
山岳路や石畳、サーキットなど世界中のあらゆる道で試走し、改善されたＮＸの走りのセッティングは、ＳＵＶでありながら、都市の中を機敏に駆け抜けることが出来るハンドリング性能に仕上がっています。
ボディコントロールはトルクデマンド方式。車両の揺れをセンシングし路面の凹凸に応じて駆動用モーターのトルクをきめ細かく制御して車体の揺れを制御する。様々な路面状況に対し滑らかで快適な乗り心地に貢献します
３００ｈではスポーティな乗り味を追求し、加速特性を独自にチューニング。エンジン出力と共にモーターが立ち上がる力強い加速感を実現。更に踏み込めば、瞬時のパワーを出力するキックダウンスイッチを採用した。
ＴＲＤエアロは安定したダウンフォースと直進安定性をもたらすリヤディフューザーに、音色へのチューニングを施した４本出しマフラー。高級感がありつつもスポーティなデザインが、迫力あるリヤビューを演出します。
スピンドルグリルから車両の前後を絞り込み菱形のボディを描くリヤビュー。外側に張り出したタイヤはＳＵＶらしいスタンスと力強さを強調します。フロントからリヤにかけての独創的なシルエットを演出しました。
ＴＲＤサイドスカートは車高の高いＳＵＶのボディ側面を流れる風を整流する事で、直進安定性を向上させます。フロント＆リヤディフューザー＆スポーツマフラーとの同時装備で、より高い効果を発揮します。
ＴＲＤ鍛造１９アロイ。車両前後のパフォーマンスダンパーがボディのたわみや微振動を吸収しシャープなハンドリングを実現。３０段階の可変制御を可能にしたＮＡＶＩ・ＡＩ－ＡＶＳにより減衰力を最適制御する。
ＮＸのエアコンには肌や髪に優しい水に包まれ電化を帯びた弱酸性の『ナノイー』を助手席側エアコン吹き出し口から放出し、室内を爽やかな空気環境に導きます。
ブレーキホールド機能は『ＨＯＬＤ』スイッチを押しシステムＯＮの状態で渋滞や信号待ちなどでブレーキを踏んで停車した時にブレーキが保持します。アクセルペダルを踏むとブレーキは解除されスムーズに発進できます
Ｆスポーツの内装カラーリングにはアクティブにスタイリッシュに多彩な設定を用意。現車はＦ専用フレアレッド＆名栗オーナメントの組合せ。スポーティに彩られた雰囲気の室内に伝統的な大人の味わいを演出します。
オプション装備された名栗調オーナメントパネルは木材に独特の削り跡を残す日本古来の伝統工芸、名栗。切削肌によるアルミ本来の質感を生かした高輝度表現、シャープなエッジにより、精緻さと無垢感が際立ちます。
Ｆスポーツの内装カラーリングにはアクティブにスタイリッシュに多彩な設定を用意。現車はＦ専用フレアレッド＆名栗オーナメントの組合せ。スポーティに彩られた雰囲気の室内に伝統的な大人の味わいを演出します。
後席はゆとりのラゲッジを確保しつつ、頭上や足元に十分な余裕を感じられる広々とした空間設計とし、降車時の足つきを良くする事でスムーズな乗降性を実現。電動リクライニング＆格納機能もオプション装備する。
後席には電動リクライニングやオプションいてＡＣ１５００Ｗ１００Ｖコンセントも備え、ゲーム機やポータブル製品を接続して、充電や使用する事も可能となります。どの席に着座しても快適な空間を演出します。
全高の低いアグレッシブなフォルムとスペーシャスで心地良い快適な空間を両立した空間設計。立体的な縫製を施したシートは体を程よく包み適切な姿勢の維持をサポートします。
スカッフイルミネーションはドアを開けるたびに室内照明と共に浮かび上がるＬＥＸＵＳロゴ。その光はロゴの隅々までムラ無く透過し、乗り降りを優雅に演出します。発光色は車両のイメージに相応しい色を採用した。
ブラック／レッドカラーのドアトリムのステッチにはＦスポーツ専用レッドステッチが施される。標準装備されたオプションメタル名栗オーナメントパネルが日本の伝統工芸と共に非日常的なスポーティさを演出します。
アダプティブハイビームシステムは夜間ハイビームで歩行者を照らし出し安全性を向上。同時にＡＦＳの機能を利用して光軸の方向を最適制御し、先行車や対向車に直接ハイビームを当てないように部分的に遮光します。
ＢＳＭは走行中ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両を検知し、ドアミラーのインジケーターが点灯。ウインカーを操作した状態で車両を検知するとインジケーターが点滅し、より注意を喚起します。
ＬＤＡ（レーンでパーチャーアラート）は道路上の白線　（黄線）　をカメラで認識。ドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱した場合、ブザーとディスプレイ表示により注意を喚起し、ハンドル支援も行います
カラーヘッドアップディスプレイは運転情報をウインドガラスに投影しモードや車速、レーン表示、簡易ナビなど様々な情報をエンジンフードの上部にあるかの様に表示。重要なアイコンをカラーで表示し瞬時に認識が可能
パドルシフトはステアリングから手を放す事無く指先の操作でクイックなシフトチェンジを愉しめます。『Ｓ』レンジでは６段階からシフトを選択できマニュアルと変わらない感覚で加速減速をコントロール出来ます。
ナビ機能とマルチインフォメーションが連携。オーディオ情報、ハンズフリー電話、簡易ナビ表示などがドライバー正面のメーター内マルチインフォメーションディスプレイに表示され、ステアスイッチで操作が可能です。
１０．３インチワイドナビはスピーディな情報更新が可能なｍｉｃｒｏＳＤカードを採用。地図自動更新『マップオンデマンド』では最新データを最短７日で配信すると共に、周辺施設情報も最新の物に更新します。
ナビやオーディオなどの操作を直感的に行えるタッチパッド式リモートタッチを採用。指先でスマートで洗練された操作感を実現。タッチパッド面は奥行きのある立体的な光を放ち指先をさりげなく操作位置へ導きます。
グローブボックス内には、ナビゲーションと連動し高速道路上などに設置されたＩＴＳ（高度道路交通システム）スポットと双方向通信を行うＩＴＳスポット対応ＥＴＣ２．０ユニットを標準装備する。
１０．３インチワイド画面に、地図画面などをフルスクリーンで表示できるナビゲーションシステム。メニューと地図を同時に表示するときも、より一層見やすくなりました。
パノラミックビューモニターは車両の前後左右に搭載したカメラから取り込んだ映像を合成し、上から車両を見下ろした様な映像をナビ画面に表示。運転席から目視しにくい車両周辺の状況をリアルタイムで確認できます。
テレビジャンパーを装備しているので走行中でも、地デジフルセグやＤＶＤ＆ブルーレイなどの視聴が可能です。
全席左右に装備されたベンチレーション＆ヒーターシートはセンターパネルのスイッチがレクサスのイニシャルをかたどったＬ字パターンのセレーションを採用。精緻な造り込みで美しく仕上げています。
ハイエンドオーディオで世界を先導し続けるマークレビンソン。パワーと音質を備えた１２ｃｈＣｌａｓｓＤアンプと１４スピーカでコンサートホールの様な空間を構成。高出力で超低歪のサウンドクオリティを実現する。
前席に設定したＢｌｕ－ｒａｙプレーヤーで高画質、高音質な映像をお楽しみ頂けます。又、ｍｉｃｒｏＳＤカードスロットも搭載しパソコンやオーディオ機器でＳＤカードに保存した音楽データを気軽に再生できます。
音源を忠実に再現するフルデジタルＣｌａｓｓ－Ｄアンプを搭載。厚みのある低域からクリアな中高域までを再生すると共にフロント＆リヤドアに１６ＣＭウーハーを備え、室内に豊かな低音の質感サウンドを響かせます。
カップイルミネーションは消灯時は上質感あふれる鏡面仕上げのカップホルダー底部　がクリアランスランプ点灯と同時に面発光で光のアクセントをともし前方の１箇所にはＬＥＸＵＳロゴがくっきりと浮かび上がります。
メーカーオプションの『おくだけ充電』はセンターコンソール内の充電エリアに置くだけで、スマートフォンやモバイルバッテリーなどの充電を行えます。ワイヤレス充電規格Ｑｉに対応した機器で使用が可能です。
純正２カメラドライブレコーダは車の衝撃や加速度で状況の前後２０秒を記録保護。またフルＨＤによる高画質に加えＨＤＲ機能の採用で昼夜を問わず視認性も向上。駐車録画機能で、駐車中も最大１時間の録画が可能です
ＮＸ３００ｈでは２．５Ｌアトキンソンサイクルエンジンと高トルクモーターの組み合わせで全域で豊かなトルクを生み出すパワフルな走りと卓抜した環境性能を高い次元で融合。操る愉しさとパワーの喜びを感じられます

情報提供：

支払総額

507.3万円

車両本体価格

498万円
諸費用

9.3万円

年式

2019

(H31)
走行距離

2.3万

km
排気量

2500

CC
車検有無

2025

08月
修復歴

なし
住所

茨城県水戸市

ユーロデポ　　レクサス・輸入車専門店

検査機関による
検査済みの中古車です。

外装
- ★
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- ★
- ★
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内装
- ★
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- ★
- ★

機関正常
修復歴なし

色	ソニッククウォーツ（０８５）
年式/初年度登録	2019年
走行距離	2.3万km
地域	茨城県
車検	2025年08月(R7)
修復歴	修理歴なし
未使用車	―
ワンオーナー	―
禁煙車	◯
輸入認定中古車	―
ディーラー車	―
輸入経路	―

基本仕様

ミッション	CVT
ハンドル	右
駆動方式	4WD
車台番号	832（下三桁）
排気量	2500cc
記録簿	あり
ドア数	5D

リサイクル料金	リ済込
乗車人数	５名
整備	整備付
燃料	ハイブリッド
グー鑑定	グー鑑定つき
全体のサイズ	464 / 184 / 164
荷台寸法	―

装備

- エアバッグ：運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- ダウンヒルアシストコントロール
- リフトアップ
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー

内装・外装

- カーナビ：SDナビ
- ビジュアル：ブルーレイ再生／DVD再生
- オーディオ：CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
- TV ：フルセグ
- アルミホイール：19インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー

運転支援

- アダプティブクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト

安全装備

- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

車輌保証・アフターサービス

保証	[保証付]：3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
走行距離	3000km
保証内容	当社規定による無料保証付き。詳しくは当社ホームページにて御確認下さい。『ユーロデポ』で検索ＯＫ！！
法定整備	整備付
法定整備について	納車前の整備といたしまして法定１２カ月点検の実施、油脂類の交換、消耗品の点検及び交換、記録簿も発行いたします。その他最大１００項目に及ぶ点検を実施し御納車させて頂きます。（推奨事項です）

修理回数	―
上限金額	―
免責金	―
保証修理受付先	―
ロードサービス	無し

販売店情報

ユーロデポ　　レクサス・輸入車専門店

レクサスの厳選したハイスペックな車両を中心に展示し、そしてドイツ車、メルセデスベンツ、ＢＭＷ、ＶＷ、アウディ、ボルボ等の魅力ある車輌を、低走行車、無事故車、メンテナンス履歴の３点を重視した選び抜いた拘りの仕入れを行っております。『来店せずにも購入できる』を合言葉に、遠方のお客様にも購入しやすい通信販売も可能としました。又　販売だけではなくお客様が現在お乗りのお車の買取りも強化実施中です。下取金額には自信をもってご提示させて頂きますので是非ともご相談下さいませ。

住所	茨城県水戸市河和田２－２２３１－６
電話番号	無料 0078-6041-4057514 「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。 ※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。
FAX	029-255-6464
営業時間	10:00〜17:30
定休日	火曜日

車両本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりませんのでご注意ください。
この車両についてのご不明な点や最新の在庫状況に関しましては、直接販売店へお問合せください。
また、修復歴・要整備箇所・法定整備・保障の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。