トヨタ スターレット S ソレックスキャブ タコ足 フジツボマフラー タケチレーシングハートアルミ フルタップ車高調 TRDショック LSD ナルディタイプハンドル フルバケシート ルーフスポイラー サンルーフ 色替車

  • 中期型3ドア・ソレックスキャブ仕様のKP61入庫! 5MT・レーシングハートアルミ・フルタップ車高調・サンルーフ・車検受渡し
  • この度は、当店のお車をご覧いただき誠にありがとうございます。お車の状態を出来るだけお伝えしたいと考え、撮影しております。最後まで、ぜひご覧下さい。
  • 当社では、お客様へスムーズに現車確認をご案内出来るよう、事前にご予約をお願いしております。ご予約の無い場合、ご案内出来ない事もございますので、予めご了承下さい。
  • 出来るだけ状態が分かるような撮影を心掛けておりますが、ご不明な点や気になる部分などございましたら、ご遠慮無くお問い合わせ下さい。
  • フリーダイヤルもございますので、ぜひご利用下さい。または担当直通080-5232-2989までお気軽にどうぞ!
  • こちらの車輌は、倉庫に保管しておりますので、現車確認をされるには事前にご予約をお願いしております。ご予約の無い場合は対応出来ない事もございますので、予めご了承下さい。
  • KP61型スターレット・3ドアハッチバック!スポーツグレードのSは、今ではちょっと希少な車輌だと思います!!
  • 外観はベージュにオールペンさせておりますが、塗装面は概ねキレイで、状態は悪くないかと思います。尚、元色は白だと思われます。
  • 今や中期型の3ドアは希少な車輌だと思いますので、お探しの方は、ぜひ現車確認にご来店下さい!!
  • 当社車輌保管倉庫内にて撮影した画像です。昭和感漂う雰囲気で、良い感じに決まってます!!!
  • リアのルーフスポイラーが良い味出してます!これぞKP61の定番スタイルですよね!!
  • 大型のウレタンバンパーも決まってます!ボディ色とレーシングハートのホイールカラーとのマッチングも良い感じです!!
  • 名機!?4KのOHVエンジン+5速マニュアルミッションが搭載された、スポーツグレードのS!ぜひ現車確認にご来店下さい!!
  • 私が個人的に所有しております、KP61のワークスフェンダー仕様と並べて撮影してみました!
  • シンプルに決まったKP61があなたをお待ちしております!ぜひ現車確認にご来店下さい!
  • これより、内装の画像になります。当然ながら室内クリーニング済みでの納車になります!
  • 社外のバケットシートが取り付けてあります。こちらのシート、少し乗った時のポジションが高いので、ローダウン化を考えております!!
  • スッキリとした形状のダッシュボード!経年劣化による細かいダメージはありますが酷く目立つような物は無く、比較的キレイな状態を保っていると思います。
  • メーターフードの上は、少し変色をしておりますが、特に目立つダメージは見られません。
  • 助手席側のダッシュボードは、近づくと細かいひび割れがあります。ダッシュを取り外して、表面の貼替なども承りますので、ご相談下さい。
  • 助手席側には、AE86用の純正シートが取り付けてあります。
  • リアシートは、なぜかリセと言う他のグレードの物が取り付けてあります。
  • 運転席側ドアの内装画像です。大きな傷もなく綺麗な状態です。
  • 助手席側フロントドアの内装画像です。こちらもダメージ無く良い状態です!!
  • ナルディタイプのレザーステアリングを新品で取り付けしております!サイズは33パイです!!
  • スポーツグレードのSには、純正でタコメーターが装備されております!このタコメーターが、有ると無いとじゃ大違いです!
  • 今現在オーディオは付いておりませんので、社外CDなどの取り付けを考えております。
  • 漢(おとこ)のエアコンレス!暑い夏は気合で乗り切れ!?
  • 色々使えるグローブボックスも付いてます。
  • 純正5速マニュアルミッション!これも考えてみると今では希少なのかも知れません!!
  • 運転席側のサンバイザーは、残念ながら少し変形が見られます。
  • 天井の中央部分にあるルームランプとムーンルーフの開閉レバーです。
  • 後ろ側の天井の内装は、たるんでしまってます。別途になりますが、キレイに修理する事も可能ですので、ご相談下さい。
  • トランクルームの画像です。残念ながらスペアタイヤや純正車載工具などは載っておりません。
  • トランクルーム右側です。酷いサビや腐食は無く、概ね良好かと思います。
  • トランクルーム左側です。こちらも酷いサビは無く、良い状態だと思います。
  • 右テールランプの裏側です。この時代のトヨタ車に見られがちな腐りはありません。
  • 左テールランプの裏側です。こちらもキレイな状態で、個人的にはベース車両として良い個体では無いかと思います。
  • 中期型スターレットのSに標準装備されております、ガラス製のサンルーフ(ムーンルーフ)です。
  • カタログにもハッキリとサンルーフを標準装備と記載してあります。しかしなぜか説明画像にはサンルーフが付いて無い車輌が使われると言う謎なカタログです。
  • こちらのサンルーフ(ムーンルーフ)は、前後に開閉するタイプでは無く、チルトするタイプとなります。
  • フロントガラスのウェザーストリップは、当社にて純正の新品に交換しております。
  • TRDタイプのルーフスポイラーも新品で装着致しました!
  • エンジンルームの画像です。今の時代では考えられないスカスカのエンジンルーム(笑)
  • 今現在もエンジンの掛かりは良く、快調に吹け上がっております!!
  • エンジンルームは当社にて徹底洗浄済み!何日もかけて洗い上げております。
  • 名機・1300cc4K型OHVエンジン!高回転まで回すと、独特のエンジン音がします!!
  • ソレックスキャブレターは、エンジンを回した時の吸気音が、ドライバーをその気にさせます!!この音を聞いたら、ちょっと車を動かすのでも、ついついブンブン回してしまいますよ!!
  • 当社へ入庫した際に、ダイナモはリビルト品に交換、ファンベルトも新品にしております!!!
  • 社外のスチール製タコ足!4-2-1と言う形からフジツボ製の物では無いかと思いますが、一応不明です。
  • スチール製ですので、全体的に表面にサビが出ておりますが、擦れた所や割れなど無く、状態は良いと思います!!
  • ここから下回りの画像を掲載します。フロントのバンパー下は目立つ腐食など無く、キレイな状態です。
  • 前回り右側です。フェンダーなども腐食は見られません。
  • 同じく、前回り左側です。こちらもフェンダーなどに腐食は見られず、良い状態では無いかと思います!
  • 下廻り前方の画像です。経年による薄サビは、どうしてもありますが、致命傷になるような物は無さそうです!!
  • 下廻り中央部分です。雑にシャーシ塗装がされておりますが、床に穴などは無く、状態は悪くありません。触媒が付いておりませんので、車検時には装着致します。
  • 下廻り後方です。コントロールアームの付け根なども腐食は見られず、しっかりとしているようです。また、今や希少なLSDが装着されております!!
  • リアバンパー裏の部分です。こちらも薄サビ程度で酷い腐食はありません。マフラーは当時物のフジツボ製で、状態は表面の薄サビ程度で、穴などは空いておりません!!
  • 右側のサイドシル部分です。少し塗装が割れてサビが出ているのが気になります・・・
  • 左側サイドシルは概ね良い状態かと思います。
  • ブリッツの車高調を流用してオリジナルで制作した、フルタップ車高調を装着しております!
  • フルタップですので、車高の調整幅には余裕があります!またネガキャンアダプターも一緒に装着しました!!
  • もちろんピロアッパーは装着済!角度調整はやっぱり全開!(笑)
  • ショックアブソーバーには、減衰力調整も付いております!
  • あまりキレイではありませんが、AE86用・TRD製8段調整のショートストローク・オイル式ショックアブソーバーが付いております!
  • 見た目や乗った感じでは、ショックアブソーバーに抜けは無さそうです!尚、スプリングのバネレートは残念ながら不明です!!
  • タケチプロジェクトのレーシングハートを装着致しました!!
  • 詳しい方のお話では、こちらのホイールの製造は、あのハヤシレーシングらしいです!
  • 言われてみれば、確かにリムの形状がテクノレーシングっぽいですね!!
  • ホイールサイズは、前後共に14インチ6.5Jになります!!
  • タイヤサイズは前後共に155/55-14で、4本共に新品で取り付け致しました!!
  • 今ではタマ数も少なくなって来た中期型KP61の3ドア!しかもスポーツグレードのSです!!
  • その中でも、サビや腐食の少ない物となったら、さらに絞られると思います!!
  • 今現在の車輌の流通量を考えたら、もしかして今回がチャンスなのかも知れませんね!?
  • 最後までご覧頂き誠にありがとうございました。ぜひ現車確認にご来店下さい!スタッフ一同お待ち致しております!!

情報提供:

  • 支払総額

    315万円

  • 車両本体価格

    298万円

  • 諸費用

    17万円

  • 年式

    1982

    (S57)

  • 走行距離

    3.1万

    km

  • 排気量

    1300

    CC

  • 車検有無

    なし

  • 修復歴

    なし

  • 住所

    広島県東広島市

SHAKER シェイカー ㈱山根車輌

検査機関による
検査済みの中古車です。

  • 外装
  • 内装
  • 機関 正常
  • 修復歴 なし
車両状態
評価書を見る
ベージュホワイト
年式/初年度登録 1982年
走行距離 3.1万km
地域 広島県
車検
修復歴 修理歴なし
未使用車
ワンオーナー
禁煙車
輸入認定中古車
ディーラー車
輸入経路

基本仕様

ミッション MT5速
ハンドル
駆動方式 2WD
車台番号 675(下三桁)
排気量 1300cc
記録簿
ドア数 3D
リサイクル料金 リ未
乗車人数 5名
整備 整備付
燃料 ガソリン
グー鑑定 グー鑑定つき
全体のサイズ
荷台寸法

装備

    • エアバッグ
    • スライドドア
    • サンルーフ
    • ABS
    • エアコン
    • Wエアコン
    • ダウンヒルアシストコントロール
    • リフトアップ
    • パワーステアリング
    • パワーウィンドウ
    • 盗難防止システム
    • アイドリングストップ
    • ドライブレコーダー
    • USB入力端子
    • Bluetooth接続
    • 100V電源
    • クリーンディーゼル
    • センターデフロック
    • レンタカーアップ
    • 展示・試乗車
    • 電動格納ミラー

内装・外装

    • カーナビ
    • ビジュアル
    • オーディオ
    • TV
    • アルミホイール :14インチ
    • 革シート
    • ハーフレザーシート
    • キーレス
    • LEDヘッドランプ
    • HID(キセノンライト)
    • ポータブルナビ
    • バックカメラ
    • ETC
    • エアロ
    • スマートキー
    • ローダウン
    • ランフラットタイヤ
    • パワーシート
    • 3列シート
    • ベンチシート
    • フルフラットシート
    • チップアップシート
    • オットマン
    • 電動格納サードシート
    • シートヒーター
    • ウォークスルー
    • 後席モニター
    • 電動リアゲート
    • フロントカメラ
    • シートエアコン
    • 全周囲カメラ
    • サイドカメラ
    • ルーフレール
    • エアサスペンション
    • ヘッドライトウォッシャー

運転支援

    • オートクルーズコントロール
    • レーンアシスト
    • 自動駐車システム
    • パークアシスト

安全装備

    • 横滑り防止装置
    • 衝突安全ボディ
    • 衝突被害軽減システム
    • クリアランスソナー
    • オートマチックハイビーム
    • オートライト
    • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

車輌保証・アフターサービス

保証 保証無
走行距離
保証内容
法定整備 整備付
法定整備について
修理回数
上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス 無し

販売店情報

SHAKER シェイカー ㈱山根車輌

SHAKER シェイカー ㈱山根車輌

当店では、お車の買い取り強化を実施中!乗らなくなったお車や、買い替えをご検討中の方、ぜひ一度ご相談下さい。また、事故車や不動車などのご相談も承ります!お気軽に、スタッフまでお問合せ下さい。

住所 広島県東広島市黒瀬町上保田49-1
電話番号
無料
0078-6049-5356514
「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。
※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。
FAX 0823-81-2556
営業時間 9:00〜18:30
定休日 日曜日・祝日・第2土曜日・第4土曜日

車両本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりませんのでご注意ください。
この車両についてのご不明な点や最新の在庫状況に関しましては、直接販売店へお問合せください。
また、修復歴・要整備箇所・法定整備・保障の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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