情報提供：
ダイハツ
支払総額
124 .8 万円
本体価格
120 万円
諸費用
4 .8 万円
2017
（H29）4.8万
km660
CCなし
なし
ダイハツ
支払総額
179 .7 万円
本体価格
170 万円
諸費用
9 .7 万円
2020
（R2）4.0万
km1000
CCなし
なし
マセラティ
支払総額
233 .5 万円
本体価格
198 万円
諸費用
35 .5 万円
2007
（H19）3.9万
km4200
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
299 .8 万円
本体価格
291 .4万円
諸費用
8 .4 万円
2020
（R2）4.3万
km2000
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
258 .7 万円
本体価格
243 .9万円
諸費用
14 .8 万円
2021
（R3）4.7万
km1800
CCなし
なし
スズキ
支払総額
158 万円
本体価格
142 万円
諸費用
16 万円
2012
（H24）4.5万
km660
CCなし
なし
スズキ
支払総額
203 .5 万円
本体価格
189 .9万円
諸費用
13 .6 万円
2021
（R3）3.1万
km1400
CCなし
なし
マツダ
支払総額
204 .6 万円
本体価格
189 .9万円
諸費用
14 .7 万円
2019
（H31）3.6万
km1800
CCなし
なし
スズキ
支払総額
115 .9 万円
本体価格
104 万円
諸費用
11 .9 万円
2021
（R3）3.0万
km660
CCなし
あり
トヨタ
支払総額
238 万円
本体価格
230 万円
諸費用
8 万円
2022
（R4）3.5万
km1800
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
388 .8 万円
本体価格
379 .8万円
諸費用
9 万円
2021
（R3）3.5万
km2400
CCなし
なし
ホンダ
支払総額
145 万円
本体価格
136 万円
諸費用
9 万円
2018
（H30）4.2万
km660
CCなし
なし
日産
支払総額
127 .4 万円
本体価格
118 万円
諸費用
9 .4 万円
2018
（H30）3.1万
km1200
CC2025
11月なし
トヨタ
支払総額
259 .8 万円
本体価格
244 .9万円
諸費用
14 .9 万円
2020
（R2）3.8万
km1800
CCなし
なし
三菱
支払総額
59 .8 万円
本体価格
49 .8万円
諸費用
10 万円
2001
（H13）3.9万
km660
CCなし
なし
ダイハツ
支払総額
69 万円
本体価格
63 万円
諸費用
6 万円
2015
（H27）3.5万
km660
CCなし
なし
ホンダ
支払総額
159 万円
本体価格
149 .8万円
諸費用
9 .2 万円
2020
（R2）4.3万
km1500
CCなし
なし
スズキ
支払総額
150 .7 万円
本体価格
139 .9万円
諸費用
10 .8 万円
2019
（H31）3.9万
km1200
CCなし
なし
三菱
支払総額
168 .6 万円
本体価格
157 万円
諸費用
11 .6 万円
2022
（R4）4.1万
km1200
CCなし
なし
スズキ
支払総額
183 万円
本体価格
168 万円
諸費用
15 万円
1981
（S56）3.2万
km550
CCなし
なし
