情報提供：
スズキ
支払総額
109 .8 万円
本体価格
97 .3万円
諸費用
12 .5 万円
2015
（H27）4.3万
km660
CCなし
なし
レクサス
支払総額
249 .9 万円
本体価格
228 .6万円
諸費用
21 .3 万円
2015
（H27）4.4万
km2000
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
234 .8 万円
本体価格
216 .9万円
諸費用
17 .9 万円
2022
（R4）5.4万
km2400
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
227 .8 万円
本体価格
205 .6万円
諸費用
22 .2 万円
2017
（H29）7.2万
km2500
CCなし
なし
マツダ
支払総額
229 .5 万円
本体価格
205 .9万円
諸費用
23 .6 万円
2021
（R3）5.2万
km2200
CCなし
なし
スズキ
支払総額
178 .3 万円
本体価格
165 .9万円
諸費用
12 .4 万円
2020
（R2）4.1万
km660
CCなし
なし
ホンダ
支払総額
257 .7 万円
本体価格
236 .6万円
諸費用
21 .1 万円
2021
（R3）2.2万
km1500
CCなし
なし
マツダ
支払総額
194 .8 万円
本体価格
172 .9万円
諸費用
21 .9 万円
2020
（R2）6.9万
km2200
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
379 .7 万円
本体価格
359 .8万円
諸費用
19 .9 万円
2022
（R4）2.8万
km1800
CCなし
なし
ホンダ
支払総額
194 .4 万円
本体価格
174 .9万円
諸費用
19 .5 万円
2020
（R2）9.1万
km2000
CCなし
なし
ホンダ
支払総額
83 .2 万円
本体価格
70 .9万円
諸費用
12 .3 万円
2021
（R3）7.4万
km660
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
164 .5 万円
本体価格
144 .5万円
諸費用
20 万円
2017
（H29）10.1万
km1800
CCなし
なし
マツダ
支払総額
174 .6 万円
本体価格
154 .9万円
諸費用
19 .7 万円
2015
（H27）3.5万
km1500
CCなし
なし
マツダ
支払総額
238 .8 万円
本体価格
215 .1万円
諸費用
23 .7 万円
2022
（R4）3.8万
km2200
CCなし
なし
日産
支払総額
196 .2 万円
本体価格
177 .9万円
諸費用
18 .3 万円
2022
（R4）1.4万
km1200
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
299 .9 万円
本体価格
275 .7万円
諸費用
24 .2 万円
2018
（H30）9.5万
km3500
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
300 .1 万円
本体価格
277 .9万円
諸費用
22 .2 万円
2018
（H30）7.3万
km2500
CCなし
なし
日産
支払総額
68 .5 万円
本体価格
49 万円
諸費用
19 .5 万円
2010
（H22）11.5万
km2000
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
214 .9 万円
本体価格
192 .7万円
諸費用
22 .2 万円
2018
（H30）11.4万
km2500
CCなし
なし
ホンダ
支払総額
104 .8 万円
本体価格
98 万円
諸費用
6 .8 万円
2016
（H28）2.8万
km650
CCなし
なし
