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ボルボ
支払総額
195 .7 万円
本体価格
179 万円
諸費用
16 .7 万円
2018
（H30）2.7万
km2000
CC2025
07月なし
ボルボ
支払総額
194 .7 万円
本体価格
178 万円
諸費用
16 .7 万円
2018
（H30）3.0万
km2000
CC2025
06月なし
マセラティ
支払総額
699 .9 万円
本体価格
669 .7万円
諸費用
30 .2 万円
2019
（H31）3.8万
km3000
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
214 .3 万円
本体価格
202 万円
諸費用
12 .3 万円
2021
（R3）5.3万
km1500
CCなし
なし
ダイハツ
支払総額
173 万円
本体価格
170 万円
諸費用
3 万円
2018
（H30）8.3万
km660
CCなし
なし
三菱
支払総額
38 万円
本体価格
36 万円
諸費用
2 万円
2014後
（H26）16.9万
km660
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
220 万円
本体価格
209 万円
諸費用
11 万円
2020
（R2）1.7万
km1500
CCなし
なし
フェラーリ
支払総額
5003 .5 万円
本体価格
4980 万円
諸費用
23 .5 万円
2022
（R4）0.7万
km4000
CCなし
なし
フェラーリ
支払総額
2378 .7 万円
本体価格
2350 万円
諸費用
28 .7 万円
2019
（H31）1.6万
km3900
CCなし
なし
ボルボ
支払総額
257 .4 万円
本体価格
239 万円
諸費用
18 .4 万円
2020
（R2）7.8万
km2000
CC2026
11月なし
ボルボ
支払総額
739 .7 万円
本体価格
709 万円
諸費用
30 .7 万円
2024
（R6）10
km2000
CC2027
09月なし
フェラーリ
支払総額
5913 .5 万円
本体価格
5890 万円
諸費用
23 .5 万円
2021
（R3）0.5万
km4000
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
128 .6 万円
本体価格
118 万円
諸費用
10 .6 万円
2020
（R2）7.1万
km1000
CCなし
なし
ホンダ
支払総額
50 万円
本体価格
39 .8万円
諸費用
10 .2 万円
2014
（H26）9.1万
km660
CCなし
なし
ボルボ
支払総額
262 .3 万円
本体価格
245 万円
諸費用
17 .3 万円
2019
（H31）4.2万
km2000
CC2026
01月なし
マツダ
支払総額
259 .8 万円
本体価格
243 .1万円
諸費用
16 .7 万円
2018
（H30）5.8万
km2200
CCなし
なし
スズキ
支払総額
124 万円
本体価格
121 万円
諸費用
3 万円
2016
（H28）5.0万
km660
CC2025
05月なし
スズキ
支払総額
17 万円
本体価格
16 .4万円
諸費用
0 .6 万円
2000
（H12）8.5万
km660
CC2025
10月なし
トヨタ
支払総額
279 .8 万円
本体価格
263 .1万円
諸費用
16 .7 万円
2020
（R2）7.0万
km2000
CCなし
なし
ボルボ
支払総額
405 .9 万円
本体価格
385 万円
諸費用
20 .9 万円
2021
（R3）1.2万
km2000
CC2026
11月なし
