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スズキ
支払総額
60 万円
本体価格
46 万円
諸費用
14 万円
2014
（H26）14.6万
km660
CCなし
あり
ダイハツ
支払総額
38 万円
本体価格
33 万円
諸費用
5 万円
2010
（H22）13.7万
km660
CCなし
あり
スズキ
支払総額
18 万円
本体価格
10 万円
諸費用
8 万円
2004
（H16）10.3万
km660
CCなし
なし
日産
支払総額
46 万円
本体価格
38 万円
諸費用
8 万円
2009
（H21）11.8万
km2500
CCなし
なし
日産
支払総額
292 .8 万円
本体価格
278 .8万円
諸費用
14 万円
1992
（H4）10.4万
km2000
CCなし
あり
スズキ
支払総額
114 .8 万円
本体価格
105 万円
諸費用
9 .8 万円
2007
（H19）11.8万
km660
CCなし
なし
フォルクスワーゲン
支払総額
127 万円
本体価格
98 万円
諸費用
29 万円
2006
（H18）10.7万
km3200
CCなし
なし
日産
支払総額
23 万円
本体価格
15 万円
諸費用
8 万円
2008
（H20）12.2万
km660
CCなし
なし
米国トヨタ
支払総額
150 万円
本体価格
139 万円
諸費用
11 万円
2012
（H24）12.1万
km1300
CC2025
11月なし
トヨタ
支払総額
90 万円
本体価格
69 万円
諸費用
21 万円
2017
（H29）14.1万
km1000
CCなし
なし
レクサス
支払総額
160 万円
本体価格
150 万円
諸費用
10 万円
2013
（H25）13.1万
km5000
CC2025
12月なし
三菱
支払総額
39 .8 万円
本体価格
35 万円
諸費用
4 .8 万円
1995
（H7）11.8万
km660
CCなし
あり
トヨタ
支払総額
92 万円
本体価格
72 万円
諸費用
20 万円
2011
（H23）14.9万
km2400
CCなし
なし
三菱ふそう
支払総額
204 万円
本体価格
198 万円
諸費用
6 万円
2017
（H29）13.0万
km3000
CCなし
なし
インフィニティ
支払総額
110 万円
本体価格
87 万円
諸費用
23 万円
2007
（H19）11.5万
km3500
CCなし
なし
ＢＭＷ
支払総額
75 .2 万円
本体価格
63 .8万円
諸費用
11 .4 万円
2014
（H26）11.3万
km1600
CC2025
01月なし
トヨタ
支払総額
69 .8 万円
本体価格
60 万円
諸費用
9 .8 万円
2000
（H12）11.7万
km2000
CC2025
06月なし
ホンダ
支払総額
39 .8 万円
本体価格
34 .8万円
諸費用
5 万円
2007
（H19）10.9万
km660
CCなし
なし
ホンダ
支払総額
75 万円
本体価格
70 万円
諸費用
5 万円
1991
（H3）11.2万
km660
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
66 万円
本体価格
48 万円
諸費用
18 万円
2011
（H23）13.0万
km2400
CCなし
なし
