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スズキ
支払総額
149 .8 万円
本体価格
140 .5万円
諸費用
9 .3 万円
2019
（H31）0.7万
km1000
CCなし
あり
トヨタ
支払総額
197 .7 万円
本体価格
188 万円
諸費用
9 .7 万円
2021
（R3）0.9万
km1000
CCなし
なし
ダイハツ
支払総額
114 .8 万円
本体価格
108 .2万円
諸費用
6 .6 万円
2019
（H31）5.9万
km660
CCなし
なし
リンカーン
支払総額
120 万円
本体価格
98 万円
諸費用
22 万円
2005
（H17）走不明
5400
CCなし
あり
インフィニティ
支払総額
120 万円
本体価格
98 万円
諸費用
22 万円
2004
（H16）走不明
5600
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
154 .9 万円
本体価格
135 万円
諸費用
19 .9 万円
2009
（H21）15.7万
km2400
CCなし
なし
いすゞ
支払総額
188 万円
本体価格
170 万円
諸費用
18 万円
2008
（H20）23.2万
km3000
CCなし
なし
スバル
支払総額
220 万円
本体価格
198 万円
諸費用
22 万円
1987
（S62）10.1万
km2700
CCなし
なし
ホンダ
支払総額
134 .3 万円
本体価格
123 .2万円
諸費用
11 .1 万円
2018
（H30）0.7万
km1300
CCなし
なし
フォルクスワーゲン
支払総額
110 万円
本体価格
99 万円
諸費用
11 万円
2017
（H29）5.1万
km1000
CCなし
なし
日産
支払総額
132 .8 万円
本体価格
126 .9万円
諸費用
5 .9 万円
2022
（R4）0.8万
km660
CCなし
なし
スズキ
支払総額
170 万円
本体価格
160 万円
諸費用
10 万円
2014
（H26）7.0万
km660
CCなし
なし
トヨタ
支払総額
145 万円
本体価格
130 万円
諸費用
15 万円
2015
（H27）20.2万
km2000
CCなし
あり
ユーノス
支払総額
150 万円
本体価格
130 万円
諸費用
20 万円
1989
（S64）8.1万
km1600
CCなし
なし
スズキ
支払総額
137 万円
本体価格
127 万円
諸費用
10 万円
2022
（R4）127
km660
CCなし
なし
マツダ
支払総額
219 .2 万円
本体価格
199 .8万円
諸費用
19 .4 万円
2021
（R3）3.6万
km2000
CCなし
なし
ランドローバー
支払総額
182 .2 万円
本体価格
168 万円
諸費用
14 .2 万円
2005
（H17）7.5万
km4000
CCなし
なし
ボルボ
支払総額
180 .9 万円
本体価格
168 万円
諸費用
12 .9 万円
1994
（H6）2.0万
km2300
CCなし
なし
日産
支払総額
215 万円
本体価格
200 万円
諸費用
15 万円
1995
（H7）17.6万
km2000
CCなし
あり
日産
支払総額
220 万円
本体価格
200 万円
諸費用
20 万円
2001
（H13）14.1万
km2000
CCなし
あり
