情報提供：
米国トヨタ
支払総額
535 万円
本体価格
525 万円
諸費用
10 万円
2015
（H27）6.4万
km5700
CCなし
なし
日産
支払総額
684 万円
本体価格
670 万円
諸費用
14 万円
2022
（R4）0.2万
km3000
CC2025
11月なし
日野
支払総額
650 万円
本体価格
630 万円
諸費用
20 万円
2015
（H27）25.4万
km12910
CCなし
なし
クライスラー・ジープ
支払総額
538 万円
本体価格
518 万円
諸費用
20 万円
2021
（R3）0.5万
km3600
CC2026
06月なし
三菱ふそう
支払総額
525 .8 万円
本体価格
510 万円
諸費用
15 .8 万円
2025
（R7）123
km3000
CC2027
02月なし
日野
支払総額
558 .9 万円
本体価格
547 .8万円
諸費用
11 .1 万円
2017
（H29）51.3万
km5100
CCなし
あり
クライスラー・ジープ
支払総額
515 .8 万円
本体価格
503 .9万円
諸費用
11 .9 万円
2021
（R3）2.9万
km2000
CC2026
05月なし
ボルボ
支払総額
587 .2 万円
本体価格
558 万円
諸費用
29 .2 万円
2023
（R5）2.2万
km2000
CC2026
03月なし
日野
支払総額
666 万円
本体価格
656 万円
諸費用
10 万円
2004
（H16）6.4万
km1291
CC2026
02月あり
メルセデスＡＭＧ
支払総額
859 .8 万円
本体価格
839 .8万円
諸費用
20 万円
2020
（R2）6.1万
km3000
CCなし
なし
メルセデスＡＭＧ
支払総額
723 万円
本体価格
700 万円
諸費用
23 万円
2023
（R5）1.1万
km2000
CC2026
12月なし
フェラーリ
支払総額
2430 万円
本体価格
2380 万円
諸費用
50 万円
2018
（H30）1.9万
km3900
CCなし
なし
三菱ふそう
支払総額
948 .9 万円
本体価格
932 .8万円
諸費用
16 .1 万円
2020
（R2）26.4万
km10600
CC2025
07月なし
マセラティ
支払総額
2198 万円
本体価格
2147 万円
諸費用
51 万円
2024
（R6）0.1万
km3000
CC2027
03月なし
メルセデス・ベンツ
支払総額
897 万円
本体価格
868 万円
諸費用
29 万円
2025
（R7）0.3万
km2000
CC2028
01月なし
メルセデスＡＭＧ
支払総額
968 万円
本体価格
948 万円
諸費用
20 万円
2023
（R5）0.8万
kmEV
CC2027
09月なし
マセラティ
支払総額
645 万円
本体価格
622 万円
諸費用
23 万円
2022
（R4）1.6万
km2000
CC2027
05月なし
フェラーリ
支払総額
1019 .4 万円
本体価格
980 万円
諸費用
39 .4 万円
1990
（H2）5.1万
km3400
CC2027
04月あり
トヨタ
支払総額
535 万円
本体価格
520 万円
諸費用
15 万円
2019
（H31）3.0万
km2500
CC2026
07月なし
メルセデス・ベンツ
支払総額
1022 .1 万円
本体価格
1008 .7万円
諸費用
13 .4 万円
2024
（R6）0.8万
kmEV
CC2027
05月なし
