レクサス NX NX350hVerL後期1オナ黒白革PSR マクレビAパーク 後期モデル 1オナ黒白革PSR マクレビ パノラV Aパーク PKSB BSM ITS AHS Dミラ 禁煙車 FRDレコーダ カップI 後席電動&ヒータ AC1500W ルーフR 純正20AW

  • 全国陸送可 後期 禁煙車 FRDレコーダ カップI 1オナ黒白革PSR マクレビAパーク Dミラ おく充電 後席電動&ヒータ
  • R3年11月フルモデルチェンジを果たしたコンパクトクロスオーバーSUV「NX」。「プレミアムアーバンスポーツギア」をコンセプトに都会を機敏に駆け抜ける高い走行性能とSUVらしい力強さを兼ね備える。
  • 20型NXでは次世代LEXUSのデザインランゲージ確立に向けた挑戦として、機能的本質や動的パフォーマンスに根差したプロポーションや独自性とテクノロジーに根差した“シンプリシティ”の追求をめざしています
  • 動的性能に基づく独創的なパッケージに艶のあるフォルムとLEXUSならではの切れ味の両立をめざすと共に、エクステリアではプラットフォームの変更による骨太なダイナミックさと艶やかな造形の表現を追求した。
  • VerLに標準装備されたフル3眼LEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)は、黒を基調としたデザインの中に、L字型デイタイムランニングライトが際立つ、優れた視認性を確保する次世代型ヘッドランプユニットです
  • リスクに備えドライバーの安心感を高めるパーキングサポートブレーキは前後周囲の静止物や後方接近車両と歩行者などを検知すると、疑似映像や音でお知らせし、衝突の可能性が高い場合には自動的にブレーキをかけます
  • 高剛性・軽量ボディは、適材適所での接合技術設定による接合範囲の拡大、リヤピラーにおける高剛性発泡材の使用など、様々な取り組みにより、骨格の連結部や接合部を強化し、ねじり剛性を向上させました。
  • 高効率2.5Lエンジンと高出力モータの新開発ハイブリッドシステムを採用。エンジンの高いレスポンス、電池性能を向上した駆動用電池、見直したHV制御を組合せ、気持ちの良い走りと低燃費を高次元で実現した。
  • プリクラSSは進路上の車両、歩行者、自転車、自動二輪をミリ波レーダと単眼カメラで検出。衝突の可能性が高いと判断した場合、ブザーとディスプレイで警報及びブレーキを作動させる事によって被害軽減を支援します
  • LexusDrivingSignatureの更なる深化。そして走りの良さに繋がるデザインと人間中心の考え方に基づく数多くの先進技術を搭載して誕生したNX。レクサスの未来を切り開く一台が、今走り出します
  • インテリアにはそれぞれの乗員をもてなす空間づくりをベースに、クルマとドライバーがより直感的につながり、より運転操作に集中できる新たなコックピット思想「TazunaConcept」を初めて取り入れました
  • メーターと連続性を持たせる色調としスピン加工によって金属の持つ質感や鋭い陰影感を追求。墨ブラックウッドははっきりとした強い木目が特徴のアッシュバールを墨で染色。杢本来の風合いで重厚感と気品を演出します
  • メーターと連続性を持たせる色調としスピン加工によって金属の持つ質感や鋭い陰影感を追求。墨ブラックウッドははっきりとした強い木目が特徴のアッシュバールを墨で染色。杢本来の風合いで重厚感と気品を演出します
  • 匠の技を尽くした縫製によって作り込まれた本革シートの前席にはシート内のファンから送られた空気を冬は暖かく、夏は涼しく調整しシート表面から吹き出す事により季節を問わず快適な座り心地を実現しています。
  • 前席には長時間の運転でも姿勢の崩れないTNGA骨格を採用。表皮を固定する位置をパッド側に深く引き込む深吊り構造により、横荷重がかかった時の座圧変化を低減。コーナリング中の優れた姿勢安定性を実現した。
  • 鮮度ある情報でドライブをアシストする純正14型ナビゲーションはセンター通信型のコネクティッドナビを搭載。従来のナビよりもリアルタイムな情報提供を可能とし、目的地の選択に役立つ幅広い情報を提供します。
  • ハイエンドオーディオのジャンルを確立し君臨し続けているマークレビンソン。17のスピーカを考慮し、キャビンを囲む様に配置する事で、前後左右に広がるステージ感とクリアで統一された中高音域の再生を実現した。
  • パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)は前席だけでなく、後席にも太陽の光を燦燦と取り込み、雨天時でもチルト機能により雨が入らずに中の空気を外に放出することが出来ます。同時にルーフレールも装備する
  • VerLは標準装備にて電動格納機能付後席6:4分割可倒式シートを装備、更に後席乗車を快適に過ごせる後席シートヒーターも装備。ウィンタースポーツなど寒い時期のお出かけの際も、心地良い時間をお届けします。
  • VerL専用ダークグレーメタ切削光輝20アロイ。最新AVSを標準装備し操安性・乗り心地を高次元で両立。ばね下軽量化、サス最適化でステア応答、旋回時の安定姿勢、限界域での舵と安定したコントロール性を実現
  • NXとの過ごし方は人の数だけ無数にあります。時にアクティブに時にリラックスして。一人でも誰かとでも。どこへ?何を?どんな地図を広げようか。未知に好奇心を膨らませながら、いつか思い出になる今日を走る。
  • レクサスは常に考えます。運転する人の安心は、街ゆく人の安心にもつながっていきます。何気ない風景に潜むリスクに目を凝らす。技術の粋を結集した最新技術。それも、このクルマNXができる寄り添い方のひとつです
  • 車を走らせていると心が開く気持ちになる瞬間があります。決して大げさではなく、ひと時、日々の喧騒を忘れる。道や景色と対話しながら、自分自身とも会話する。ステアリングを握ったら走り出すのはあなたの時間です
  • LEDコーナリングランプは夜間走行時に交差点などを曲がる際にウィンカー又はハンドル操作をした方向を広範囲で照らします。見えにくい車両の側方や上方を明るく照らし歩行者などの存在をいち早く認識出来ます。
  • 新車参考644.6万円にOPとしてマクレビ、Aパーク&パノラV、FRDレコーダ、Dミラー、おく充電、PSR案おdルーフR、マット、ナンバ台、カップI、後席タブレット、ドアモールで787,160円の商品
  • R5年3月年次改良でボディ剛性を強化し合せてサスも最適なセッティングを行いポテンシャルを引き上げた。更にハイマウントストップを面発光タイプに変更しインテリアのカラー配色を刷新。華やかさと上質感を高めた
  • 空気の力により走りを向上させる空力操安技術を随所に用いて開発したNX。「縦渦を発生させて車両側面の風の流れをコントロールする」という考え方で車両の前後左右や床下までボディ隅々で空力性能を追求しています
  • LSS+のPDA(プロドライブアシスト)は「歩行者の横断」「飛び出してくるかもしれない」など、運転の状況に応じたリスクの先読みで、危険に近づきすぎないよう操舵・減速支援を行い運転操作をサポートします。
  • LSS+のLCA(レーンチェンジアシスト)は高速道路などを走行中、ウィンカー操作を合図にレーンチェンジの為の操舵、加減速、車線変更先車用監視の支援を行います。終了後には方向指示器は自動消灯します。
  • LTA連動型ドライバー異常時停車支援システムはドライバーの無操作状態が継続すると警告、更にはハザードとホーンで車外に異常報告しながら自車線内に減速停車し、自損・加害事故の回避・事故被害低減を支援します
  • 優れた視認性を確保するLED点消灯式AHSは片側11個のLEDの点灯・消灯を制御する事で細やかに照射/遮光。単眼カメラにで前方の車両光源を検出し、配光を直接ハイビームを当てない様に最適なに切替えます。
  • NXの個性を印象付けるフロントフェイスには引き締まったグリルサイズでスピンドル立体の凝縮感を表現。下部に設けたスリット状の開口は、冷却性能を向上させるとともに、SUVにふさわしい強さを演出しています。
  • 時代を先取りし新たな驚きを創造する事をクルマ創りの信念とし、機能を感性に、パフォーマンスを情熱に、技術を想像力に昇華する。レクサスは人と社会の未来を描き、世界に興奮と変化をもたらす革新をデザインします
  • 進化した最新版の「LexusSafetySystem+」を採用し、ミリ波レーダーおよび単眼カメラの検知範囲拡大により、予防安全システムの各機能の性能向上や一般道での支援を行う新機能を追加した。
  • プリクラSSは進路上の車両、歩行者、自転車、自動二輪をミリ波レーダと単眼カメラで検出。衝突の可能性が高いと判断した場合、ブザーとディスプレイで警報及びブレーキを作動させる事によって被害軽減を支援します
  • プリクラSSは従来の作動範囲に加え、交差点、右左折時などに歩行者、自転車、自動二輪、車両と衝突する可能性が高いと判断した時、警報およびブレーキを作動、またハンドル操舵支援により、被害軽減を支援します。
  • RSA(ロードサインアシスト)は単眼カメラで認識した『最高速度』『はみ出し禁止』『進入禁止』『一時停止』の道路標識をカラーHUDとマルチディスプレイに表示。道路標識の見落としを減らし安全運転を促します
  • 予防安全システムの一つTMN(発進遅れ告知機能)は信号の表示や先行車の動きをミリ波レーダと単眼カメラで検出し、カラーヘッドアップディスプレイやマルチディスプレイ及びブザーで先行車の発進をお知らせします
  • 大容量ラゲージルームは520L、後席倒し時は容量1411L。後席を倒さなくても、9.5インチゴルフバッグなら3個、スーツケースなら140Lと90Lを1個ずつ積み込めます。広さと使い勝手に優れてます。
  • 後席分割可倒式電動シートは後席左右の肩口レバーを操作する事で座った状態でリクライニング調整可能。タッチディスプレイ内のスイッチ及びラゲージルーム内のスイッチ操作により後席シートバックの格納引起しも可能
  • オプション装備されたAC1500Wコンセントは、災害時などにハイブリッド車では、アクセサリーコンセントを使用した非常時給電システムとして、クルマから給電し、家電や電化製品を使用する事が可能です。
  • 標準装備のハンズフリーパワーバックドアは両手が荷物で塞がっててもキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れする事でバックドアの自動開閉が可能。予約ロック設定やサイド挟み込み防止センサーも装備
  • 透明感と陰影感を合わせもつガラスフレークは光の反射を巧みに操る、レクサス独自の先進塗装技術が生み出した新たなカラー。メタリック技術によりブラックでありながらこれまでにない強い反射と陰影を表現した。
  • 電動パーキングBはAUTOで自動作動、ボタン一つでブレーキホールド機能も作動可能。ヒルスタートAは坂道を検知しドライバーがブレーキを踏むと作動し約2秒間ブレーキ油圧を保持し車両のずり落ちを緩和します。
  • LTA連動型ドライバー異常時停車支援システムはドライバーの無操作状態が継続すると警告、更にはハザードとホーンで車外に異常報告しながら自車線内に減速停車し、自損・加害事故の回避・事故被害低減を支援します
  • リヤハッチにはLEXUSシグネチャーの強化と深化として、中央に配置されたブランドマークを、従来のL字ロゴから新たなLEXUSロゴに刷新し次世代LEXUSの幕開けを象徴しています。
  • 高剛性・軽量ボディは、適材適所での接合技術設定による接合範囲の拡大、リヤピラーにおける高剛性発泡材の使用など、様々な取り組みにより、骨格の連結部や接合部を強化し、ねじり剛性を向上させました。
  • フルLEDリヤコンビネーションランプはリヤ中央の立体に配置した一文字ランプと、リヤフェンダー立体上のLシェイプランプをそれぞれ独立させ、位相差で組み合わせることによりNX独自の個性を表現しています。
  • レクサスのすっきりとした乗り味を深化させるためにサスを新開発。Fマクファーソンストラット式、Rトレーリングアーム式Wウイッシュボーンを採用。アブソーバーは摺動部品の変更により微低速の減衰力を確保した。
  • 30NXよりホイールの締結をスタッドボルトとハブナット締結からハブボルトによる締結構造に変更した。高剛性化とばね下軽量化により、すっきりとした手応えのある操作フィールと質感の高い乗り心地に貢献します。
  • ヘッドアップディスプレイ、メーター、ナビへとスムーズな視線移動と手元操作を実現する新しいコックピットは人が馬を操る際に使う「手綱」に由来し、人とクルマがしっかりと意思疎通できることを目指しています。
  • レクサスクライメントコンシュルジュはオートACと連動してシートヒータ&ベンチレーション&ステアヒータを緻密に自動制御し一人一人に最適な心地良さを提供。またスイッチ操作で全ての機能をAUTO設定も可能。
  • 令和5年3月の年次改良ではインテリアカラーの配色が刷新され、後期モデルではグローボックスフタの配色がシートカラーとリンクし、一段と洗練され、華やかさと上質感を高めた。
  • VerLは標準装備にて電動格納機能付後席6:4分割可倒式シートを装備、更に後席乗車を快適に過ごせる後席シートヒーターも装備。ウィンタースポーツなど寒い時期のお出かけの際も、心地良い時間をお届けします。
  • 後席分割可倒式電動シートは後席左右の肩口レバーを操作する事で座った状態でリクライニング調整可能。タッチディスプレイ内のスイッチ及びラゲージルーム内のスイッチ操作により後席シートバックの格納引起しも可能
  • 後席には電動リクライニング、シートヒータやUSBジャック、1500W100Vコンセントも備え、家電からゲーム機やポータブル製品を接続して充電や使用する事も可能。どの席に着座しても快適な空間を演出します
  • パノラマルーフのルーフライニングはスイッチ一つで電動開閉。光を取りれたくない時は全閉。段階的な開閉も可能なのでフロント部だけを開ける事なども可能です。パノラマサンルーフにはIR・UVカット機能も装備。
  • パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)は前席だけでなく、後席にも太陽の光を燦燦と取り込み、雨天時でもチルト機能により雨が入らずに中の空気を外に放出することが出来ます。同時にルーフレールも装備する
  • レクサスに相応しい静粛性をめざし、車室内に侵入するノイズを低減するために車両各部の吸音材、遮音材の最適配置に加えて、ボディの気密性を飛躍的に向上させ、従来音圧レベル比約15%低減させた。
  • 新型NXには、滑らかに動く障子のように、無駄な動きなく一定の力でドア開閉を行えるよう、従来のメカ機構によるアンラッチを電気制御に置き換えたe-ラッチをレクサスで初めて開発し、搭載しました。
  • ハイエンドオーディオのジャンルを確立し君臨し続けているマークレビンソン。17のスピーカを考慮し、キャビンを囲む様に配置する事で、前後左右に広がるステージ感とクリアで統一された中高音域の再生を実現した。
  • ステアリングシステムには「意のままに運転できる」「長距離走行などでも疲れにくく運転し易い」を目指し動きをより正確に伝えるラックアシスト式EPSを採用。上質な乗り心地とスムーズな操舵フィールに貢献します
  • BSMは後方接近車両などを警告。更に後方降車アシストSEAも装備し、開放後のドア又は降車乗員と衝突の可能性がある場合に点灯、更にドアを開けようとした場合はe-ラッチと連携してドア操作をキャンセルします
  • 標準装備のITSコネクトはクルマのセンサでは捉えきれない見通し外の情報や信号等の情報を、道路とクルマ又はクルマ同士が直接通信しHUDやインフォDで表示、ブザー音でドライバーに知らせ安全運転を支援します
  • カラーヘッドアップディスプレイ(ステアスイッチ連動)は運転に必要な情報をウインドシールドガラスの視野内に投影。その時の運転状況に応じてフル、スタンダード、ミニマムと3つの表示モードを切り替え可能です。
  • ステアスイッチはヘッドアップDと連動したタッチトレーサーオペレーションを装備。ドライバーの触れている位置を検出しHUDに操作ガイドを表示。手元を見ることなく、前を見ながら、直感的に操作できます。
  • NXプレミアムサウンドシステムは楽器から発せられる微細音など、実演奏の音のバランスと細かな表現を再現する事でCDを上回る演奏空間を描写するハイレゾ再生に対応。優れたサラウンド感と臨場感をお楽しみ下さい
  • カップホルダーは様々なカップやタンブラーを収納できる底面直径75mmのカップホルダー。底面に滑り止めを兼ねたマットを設定している為、運転中でも前方から視線をそらさず片手でペットボトルの蓋が開けられます
  • ドライブモードスイッチは複数のシステムを統合的に制御。Sportモード、Ecoモードなど、ドライバーの好みや様々な走行シーンに応じてドライブモードを切り替えることで、更なる走りの楽しみを提供します。
  • 14インチ大型タッチディスプレイは多くの機能をディスプレイ内のソフトスイッチに集約。スイッチのサイズや形、レイアウト、表示情報など細部までこだわり、画面をタッチする際の操作性に配慮しています。
  • LSS+は(全車速レーダC、昼夜歩行者検知プリクラS、レーンデパーチャA、アダプティブHS)に緊急時操舵支援、FCTA、LCA、PKSB、PDAなどの機能を追加した次世代予防安全システムです。
  • OP装備されたアドバンスドパークは車外から専用スマフォアプリを操作する事で、遠隔で駐車出庫が可能となるリモート機能を設定。不慣れな場所、狭い場所での駐車をサポートし、乗り降りの煩わしさを低減します。
  • パノラミックビューは車両の前後左右カメラの映像を合成し車両を上から見たような映像を表示。目視しにくい、車両周囲の状況をリアルタイムで確認可能。シースルー、サイドクリアランス、コーナリングビューも採用。
  • スマフォとタッチディスプレイを連携させるAppleCarPlay、AndroidAutoに対応。音楽再生やハンズフリー通話、メッセージの送受信など、お気に入りのアプリを車内でもスムーズにお使い頂けます
  • 車載カメラを併用し、内蔵メモリ方式を採用した標準装備のドライブレコーダ。車両前方、後方のカメラ映像をメモリ内に常時録画。各種録画映像はディスプレイですぐに確認する事が可能で、データ転送も可能です。
  • OP装備されたおくだけ充電はフロントコンソールトレイ部の充電エリアに置くだけで、ワイヤレス充電の規格Qiに対応したスマートフォンやモバイルバッテリーなどの充電が行えます。
  • シフトバイワイヤを採用し、シフトレバーを新開発。小気味良い操作感、山谷がはっきりとしたクリック感を追求。ショートストロークかつシフト操作のピーク荷重を低減する事で扱いやすく軽快な操作感を実現した。
  • LEXUSロゴ入りカップホルダーイルミネーション(マルチカラー)は室内イルミネーションのカラーと連動し変化するカップホルダーからの穏やかな照明が、室内によりエレガントな雰囲気を添えます。
  • OP装備のデジタルインナミラーは車両後方カメラの映像をミラーに表示する事で、後席の乗員やヘッドレストに遮られる事なく後方の安全確認が可能。高画質映像により自然な色調、夜間のクリアな視認性を実現してます
  • ドライバーの思い通りに反応する、高効率な2.5L直列4気筒エンジンと高出力モーターを組み合わせた新開発ハイブリッドシステムは燃費基準WLTCモード22.2KM/Lを達成した。
  • グー保証は、グーが全国展開する中古車専用の長期保証制度です。業界最多水準の保証範囲と安心の価格設定で、あなたのカーライフを強力にサポートします。
  • 全国5000工場のネットワークを持っているので、旅先での思いがけない故障やトラブル時にも安心。保証期間も国産車で最長3年、輸入車で最長2年と、都合に合わせて最適な期間を選べます。
  • グー保証は、万が一の時にも安心。大切な人を乗せているクルマなので、中古車だから保証はグー保証におまかせ下さい。国産車最長3年15年15万Km、輸入車最長2年10年10万Km、販売店まで、お気軽にお問合せ下さい。
  • グー保証は、410項目以上の手厚い保証だけでなく、24時間365日、電話1本でロードサービスまで受けられます。販売店まで、お気軽にお問合せ下さい。
  • 24時間365日受付!故障が起きても、電話1本で即受付。専任のオペレーターが、修理の受付から工場の手配までサポートさせていただきます。※通常受付(09:00~17:30)時間外および日曜・祝日・年末年始はロードサービスの受付対応のみ、工場の手配は翌営業日以降になります。

情報提供:

  • 支払総額

    642.7万円

  • 車両本体価格

    628万円

  • 諸費用

    14.7万円

  • 年式

    2023後

    (R5)

  • 走行距離

    0.7万

    km

  • 排気量

    2500

    CC

  • 車検有無

    2026

    05月

  • 修復歴

    なし

  • 住所

    茨城県水戸市

ユーロデポ  レクサス・輸入車専門店

検査機関による
検査済みの中古車です。

  • 外装
  • 内装
  • 機関 正常
  • 修復歴 なし
車両状態
評価書を見る
グラファイトブラックGF(223)
年式/初年度登録 2023後
走行距離 0.7万km
地域 茨城県
車検 2026年05月(R8)
修復歴 修理歴なし
未使用車
ワンオーナー
禁煙車
輸入認定中古車
ディーラー車
輸入経路

基本仕様

ミッション CVT
ハンドル
駆動方式 2WD
車台番号 982(下三桁)
排気量 2500cc
記録簿 あり
ドア数 5D
リサイクル料金 リ済込
乗車人数 5名
整備 整備付
燃料 ハイブリッド
グー鑑定 グー鑑定つき
全体のサイズ 466 / 186 / 166
荷台寸法

装備

    • エアバッグ :運転席/助手席/サイド
    • スライドドア
    • サンルーフ
    • ABS
    • エアコン
    • Wエアコン
    • ダウンヒルアシストコントロール
    • リフトアップ
    • パワーステアリング
    • パワーウィンドウ
    • 盗難防止システム
    • アイドリングストップ
    • ドライブレコーダー
    • USB入力端子
    • Bluetooth接続
    • 100V電源
    • クリーンディーゼル
    • センターデフロック
    • レンタカーアップ
    • 展示・試乗車
    • 電動格納ミラー

内装・外装

    • カーナビ :SDナビ
    • ビジュアル
    • オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可
    • TV :フルセグ
    • アルミホイール :20インチ
    • 革シート
    • ハーフレザーシート
    • キーレス
    • LEDヘッドランプ
    • HID(キセノンライト)
    • ポータブルナビ
    • バックカメラ
    • ETC2.0
    • エアロ
    • スマートキー
    • ローダウン
    • ランフラットタイヤ
    • パワーシート
    • 3列シート
    • ベンチシート
    • フルフラットシート
    • チップアップシート
    • オットマン
    • 電動格納サードシート
    • シートヒーター
    • ウォークスルー
    • 後席モニター
    • 電動リアゲート
    • フロントカメラ
    • シートエアコン
    • 全周囲カメラ
    • サイドカメラ
    • ルーフレール
    • エアサスペンション
    • ヘッドライトウォッシャー

運転支援

    • アダプティブクルーズコントロール
    • レーンアシスト
    • 自動駐車システム
    • パークアシスト

安全装備

    • 横滑り防止装置
    • 衝突安全ボディ
    • 衝突被害軽減システム
    • クリアランスソナー
    • オートマチックハイビーム
    • オートライト
    • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

車輌保証・アフターサービス

保証 [保証付]:2028(令和10)年5月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
走行距離 100000km
保証内容 納車後にお近くのレクサスディーラー様にて『保証の継承』を受けて頂ければ令和10年5月までは新車時の保証をそのまま適用できます。詳しくは→『ユーロデポ』で検索OK!!
法定整備 整備付
法定整備について 納車前の整備といたしまして法定12カ月点検の実施、油脂類の交換、消耗品の点検及び交換、記録簿も発行いたします。その他最大100項目に及ぶ点検を実施し御納車させて頂きます。(推奨事項です)
修理回数
上限金額
免責金
保証修理受付先
ロードサービス 無し

販売店情報

ユーロデポ  レクサス・輸入車専門店

ユーロデポ  レクサス・輸入車専門店

レクサスの厳選したハイスペックな車両を中心に展示し、そしてドイツ車、メルセデスベンツ、BMW、VW、アウディ、ボルボ等の魅力ある車輌を、低走行車、無事故車、メンテナンス履歴の3点を重視した選び抜いた拘りの仕入れを行っております。『来店せずにも購入できる』を合言葉に、遠方のお客様にも購入しやすい通信販売も可能としました。又 販売だけではなくお客様が現在お乗りのお車の買取りも強化実施中です。下取金額には自信をもってご提示させて頂きますので是非ともご相談下さいませ。

住所 茨城県水戸市河和田2-2231-6
電話番号
無料
0078-6041-4057514
「携帯電話」「PHS」でも無料電話をご利用いただけます。
※ただし、IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。
FAX 029-255-6464
営業時間 10:00〜17:30 
定休日 火曜日  

車両本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりませんのでご注意ください。
この車両についてのご不明な点や最新の在庫状況に関しましては、直接販売店へお問合せください。
また、修復歴・要整備箇所・法定整備・保障の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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